Портативный воздушный охладитель Air Flow 1300 м3/ч

Введение

Воздушный охладитель, сокращенно называемый воздушным охладителем, использует воздух в качестве охлаждающей жидкости. Он может использоваться как охладитель, так и как конденсатор. Воздушный охладитель в основном состоит из пучка труб, опор и вентиляторов. Горячая жидкость течет внутри труб, а воздух дует через пучок труб снаружи. Поскольку для теплообмена требуется большое количество вентиляции и давление воздуха невысокое, чаще всего используются аксиальные вентиляторы (см. Машины для транспортировки жидкости). Тип и материал пучка труб воздушного охладителя оказывают большое влияние на его производительность. Поскольку коэффициент теплообмена с воздушной стороны очень мал, на трубы часто устанавливаются ребра, чтобы увеличить площадь теплообмена и турбулентность потока жидкости и уменьшить термическое сопротивление. Большинство воздушных охладителей используют радиальные ребра. В воздушном охладителе обычно используются гладкие трубы с наружным диаметром 25 мм, трубы с низкими ребрами высотой 12,5 мм и трубы с высокими ребрами высотой 16 мм. Ребра обычно изготовлены из материала с высокой теплопроводностью (чаще всего из алюминия) и навиваются или вставляются в гладкую трубу. Чтобы повысить эффективность теплообмена воздушного охладителя, можно распылять воду во входящем воздухе для увлажнения. Это не только снижает температуру воздуха, но и увеличивает коэффициент теплообмена. Использование воздушного охладителя позволяет экономить большое количество промышленной воды, уменьшить загрязнение окружающей среды и сократить капитальные затраты. Особенно в районах с недостатком воды замена водяного охлаждения воздушным может смягчить противоречия, связанные с недостатком воды.

Структура

Высококачественный воздушный охладитель в основном состоит из трех частей: пучка труб, вентилятора и рамы (Рисунок 1). Пучок труб включает в себя теплообменные трубы, трубный ящик, боковые балки и балки. Он может быть расположен в трех основных формах: горизонтальной, вертикальной и наклонной сверху (челночная) (Рисунок 2). Среди них горизонтальное расположение имеет большую площадь теплообмена, равномерное распределение воздуха и хороший эффект теплообмена; При наклонном верхнем расположении вентилятор устанавливается в центральном пространстве в форме буквы V, что занимает небольшую площадь и имеет компактную структуру. Чтобы компенсировать низкий коэффициент теплообмена с воздушной стороны, обычно используются трубы с ребрами на наружной стенке гладких труб. Трубы с ребрами в качестве теплообменных труб могут увеличить площадь теплообмена. Трубы с ребрами расположены слоями, и их концы соединены с трубным ящиком сваркой или растяжкой. Обычно есть от 3 до 8 рядов труб. Длина пучка труб может достигать 12 метров. Наружный диаметр гладкой трубы часто составляет 25 мм и 38 мм, высота ребра обычно 12 - 15 мм, а ширина пучка труб 100 - 3000 мм. Трубы с ребрами являются основным элементом воздушного охладителя, и их форма и материал напрямую влияют на производительность оборудования. Трубы могут быть изготовлены из углеродистой стали, меди, алюминия и нержавеющей стали; Материал ребер определяется в зависимости от условий использования и технологии производства, чаще всего используется промышленный чистый алюминий, при очень высоких требованиях к противокоррозионной защите или в случае специальных технологических условий также используется медь или нержавеющая сталь. Ребра могут быть расположены горизонтально или вертикально. Основные формы труб с ребрами (Рисунок 3) следующие: намотанные, вставленные, прокатанные, с втулками, сварные, эллиптические, турбулентные (включая спицевые, с прорезями и гофрированные и т.д.). Структура трубного ящика в основном включает в себя фланцевый, трубный блок и сборный трубный тип (Рисунок 4). Обычно первый используется для среднего и низкого давления, а последние два - для высокого давления. Чтобы адаптироваться к термическому расширению пучка труб, один конец трубного ящика не закреплен, чтобы позволить смещение вдоль длины трубы. Вентилятор обычно представляет собой аксиальный вентилятор.

Способ вентиляции

Существует два способа вентиляции: нагнетание и всасывание. ① Нагнетательный тип: Воздух сначала проходит через вентилятор, а затем в пучок труб. ② Вентиляционный тип: Воздух сначала проходит через пучок труб, а затем в вентилятор. Первый способ более экономичен в плане эксплуатационных расходов, турбулентность, создаваемая им, полезна для теплообмена, и он используется чаще. Второй способ обеспечивает равномерное распределение воздушного потока, способствует точному контролю температуры, имеет низкий уровень шума и является направлением развития. Выходная температура горячей жидкости контролируется в основном путем регулировки количества воздуха, проходящего через пучок труб, то есть регулировки наклона лопастей, скорости вентилятора и степени открытия жалюзи. Для жидкости, которая легко конденсируется и замерзает зимой, можно использовать циркуляцию горячего воздуха или паровое обогревание для регулировки выходной температуры жидкости.

Основная форма

Основные формы труб с ребрами для воздушного охладителя следующие: с втулками, намотанные, прокатанные, сварные, эллиптические, вставленные, турбулентные, спицевые, с прорезями, гофрированные. Структура трубного ящика воздушного охладителя в основном включает в себя фланцевый, трубный блок и сборный трубный тип. Фланцевый тип обычно используется для среднего и низкого давления, а вставной и сборный типы - для высокого давления.

Применение

Воздушный (ветровой) охладитель в основном используется для подвижного оборудования (экскаваторы, погрузчики, погрузочные машины, краны, комбайны, дорожно - строительные машины, строительное оборудование и т.д.), чтобы принудительно охладить рабочее вещество до требуемой температуры с помощью воздушного охлаждения.

Очистка

Большинство охлаждающей воды содержит ионы кальция, магния и кислые карбонаты. Когда охлаждающая вода течет по металлической поверхности, образуются карбонаты. Кроме того, кислород, растворенный в охлаждающей воде, вызывает коррозию металла и образование ржавчины. Из - за образования ржавчин и накипи эффективность теплообмена конденсатора снижается. В серьезных случаях охлаждающая вода приходится распылять снаружи корпуса, а при сильном накипирование труб может забиваться, так что эффект теплообмена теряется. Исследования показывают, что отложения накипи сильно влияют на потерю теплообмена, и увеличение отложений приводит к увеличению энергетических затрат. Даже очень тонкий слой накипи увеличивает эксплуатационные затраты на часть оборудования с накипи на более чем 40%. Сохранение охлаждающих каналов свободными от минеральных отложений может повысить эффективность, сэкономить энергию, продлить срок службы оборудования и сэкономить производительное время и затраты.

Традиционные методы очистки, такие как механический метод (шлифовка, чистка щеткой) и высоконапорная вода, химическая очистка (кислотой) вызывают множество проблем в оборудовании при очистке, например: не могут полностью удалить накипи и другие отложения, кислотная коррозия образует дыры в оборудовании, остаточная кислота вызывает вторичную коррозию материала или коррозию под накипи, в конечном итоге приводит к замене оборудования, кроме того, промывные жидкости токсичны, и требуется много денег на очистку сточных вод.